|
|
|
| oplik.jenik | napsal 6. 5. 2008 v 11:26: |
| PetrF> máš mejla ted sem si všimnul že tady neni technická poradna :-DDDD |
| Fill | napsal 6. 5. 2008 v 11:24: |
| Rom@n> uz jsem to hledal,nikde nic,tak dik neco snad objevim |
| K@josek |
napsal 6. 5. 2008 v 11:24: |
| NAHÉ ZPRÁVY - ČESKY> http://tn.nova.cz/rednews/ ... KAŽDÝ DEN VE 21:30! (nebo archiv) |
Rom@n |
napsal 6. 5. 2008 v 11:21: |
| Fill> Zkus se podívat v inzerátech, vím, že se tot tu objevilo ale to už je docela dost zpátky |
| oplik.jenik | napsal 6. 5. 2008 v 11:05: |
| PetrF> jedno auto dva roky tři schémata |
| PetrF | napsal 6. 5. 2008 v 11:04: |
| O.J.> No některý schemata skutečně žádný čidlo neuváděj, je potřeba se mrknout přímo na autě. |
| oplik.jenik | napsal 6. 5. 2008 v 11:04: |
| PetrF> no ted koukám ještě na jedno schéma a tam je dvoudrátové čidlo samo o sobě k jednotce 4x4 |
| oplik.jenik | napsal 6. 5. 2008 v 11:02: |
| PetrF> tak koukám ted na schéma na který sem koukal u auta a nemá žadný čidlo.. pakj až vejš roky maj to čidlo tak jak si psal |
| PetrF | napsal 6. 5. 2008 v 11:01: |
| o.j.> A ten rok 93 má taky jednodrát. |
| Fill | napsal 6. 5. 2008 v 11:01: |
| zdravim, pred casem tu nekdo nabizel usiti strechy na cabrio cca za ý tis.nemate nekdo kontakt |
| oplik.jenik | napsal 6. 5. 2008 v 10:59: |
| PetrF> tak v tom případě si muže opel to schéma strčit... stačí že v tom maj i tak bordel třeba kontakt na pozici 468 vede na 568 se někdo sekl |
| Killy | napsal 6. 5. 2008 v 10:54: |
| shaním naftové čerpadlo na opel astra 2,0 DI r.v. 99, Bosch 0470 504 003 |
| K@josek |
napsal 6. 5. 2008 v 10:53: |
| Milda> souhlasím ... jen škoda že do roka se to bude vyrábět pouze pro Indii ... ale prý za 2-3 roky by to mělo přejít i do Evropy ... a s cenou auta 9000$ (což je docela málo) si myslím, že to bude docela velkým přelom :-)) ...... do toho bych i šel - za 3hodiny nabití ze zásuvky, jedeš 10 hodin, resp. 200-300km |
| PetrF | napsal 6. 5. 2008 v 10:52: |
| O.J.> Hm, já mám jednodrát. |
| oplik.jenik | napsal 6. 5. 2008 v 10:46: |
| PetrF> schéma co mam tak stojí na drátu v cestě mezi pojistkou a tim ventilem neboli klasicky rozspína plus pro ventil |
| PetrF | napsal 6. 5. 2008 v 10:39: |
| o.j.> To čidlo je jednodrát a na mým autě je propojený na kostru, zřejmě dává signál nějak do jednotky nebo kostří ten spínač.Jo expedici upřesníme :-) |
| oplik.jenik | napsal 6. 5. 2008 v 10:36: |
| PetrF> pak na letišti upřesníme další expedici do kraje na konci cesty :-)) |
| oplik.jenik | napsal 6. 5. 2008 v 10:35: |
| PetrF> ale každopádně musí bejt dvoudrátové jestli tam je |
| oplik.jenik | napsal 6. 5. 2008 v 10:35: |
| PetrF> tak ve čtvrtek uvidim zda je to to teplotní čidlo nebo ne |
| PetrF | napsal 6. 5. 2008 v 10:33: |
| o.j.> Ahojda |
| oplik.jenik | napsal 6. 5. 2008 v 10:27: |
| PetrF> nazdarek |
| PetrF | napsal 6. 5. 2008 v 10:22: |
| All> Dobré dopoledne :-) |
Igas |
napsal 6. 5. 2008 v 9:56: |
| http://tn.nova.cz/magaziny/auta/novinky/nastupce-opelu-vectra-odhalen.html |
Milda |
napsal 6. 5. 2008 v 9:06: |
| OJ> Toto by jezdit mohlo.. :-))) http://www.autonavzduch.cz/ |
| K@josek |
napsal 6. 5. 2008 v 8:52: |
| all> brý ráno :-))) ZLÍN: 15°C, velmi jasno (bolí mě oči z toho sluníčka) |
Comda |
napsal 6. 5. 2008 v 8:43: |
| ahoj všem.Tak mě zase dostihla práce...taková ta velmi nepěkná věc |
| oplik.jenik | napsal 6. 5. 2008 v 8:34: |
| Milda> v roce 2012 už nebude žádnej benzín....tak mužou naplanovat šlapací autíčka ala flinstoun |
| Milda |
napsal 6. 5. 2008 v 8:29: |
| http://www.novinky.cz/clanek/139012-opel-planuje-do-roku-2012-uvest-20-novych-modelu.html |
| Igas |
napsal 6. 5. 2008 v 8:29: |
| all> zdravím po ránu :) pro ty co maj v pátek zase dovču je dneska taková středa :D toto ten čas letí :))))) |
| oplik.jenik | napsal 6. 5. 2008 v 8:13: |
| Tomino> no taky budu táhnout mimo Prahu... tak sem sondoval kdo dá auto :-) nakonec se rozhodlo současné vedení že daj :-) vono jezdit svým každej den cca 100km je dost do rodinného rozpočtu |
| Dalsich 30 zprav | Predchozich 30 zprav | Všechny zprávy (celkem 40313) / jako HTML.ZIP |