|
|
|
| Honza | napsal 9. 9. 2010 v 9:30: |
| PetrF> Jenže já nemám číslo na tebe.:-))))))) |
| Honza | napsal 9. 9. 2010 v 9:29: |
| PetrF> Už mu píšu na ajsíkjů. |
| PetrF | napsal 9. 9. 2010 v 9:26: |
| Honza> No tak to s ním klidně domluv, máš jeho číslo? Pošli mi ho pls. Díky. |
| Honza | napsal 9. 9. 2010 v 9:25: |
| PetrF> jj... se kdyžtak optám Wombata.:-) |
| PetrF | napsal 9. 9. 2010 v 9:24: |
| Honza> Hodnej kluk :-) dám vědět ju? |
| Honza | napsal 9. 9. 2010 v 9:23: |
| PetrF> Beru na vědomí.:-) |
| PetrF | napsal 9. 9. 2010 v 9:22: |
| Honza> Vezu Wombatoj bundičku, tak ještě nevím, v kolik hodin bude k dispozici ale počítám nějak odpoledne po třetí hodině. |
| Honza | napsal 9. 9. 2010 v 9:19: |
| PetrF> No jasně, že bude...:-)))) Kdy, kde, co??? |
| PetrF | napsal 9. 9. 2010 v 8:41: |
| LubošX17DTL> Na moravě je ted Péťa :-) |
| Luboš X17DTL |
napsal 9. 9. 2010 v 8:34: |
| PetrF> Já ne, sedím na severu Moravy a vyhřívám si staré kosti na kotelně:-)) |
| PetrF | napsal 9. 9. 2010 v 8:28: |
| Neska jedu do Plzně, páč tam prej je zima, bude tam někdo? :-) |
| PetrF | napsal 9. 9. 2010 v 8:28: |
| Rom@n> To zase děláme chytráky co? |
Rom@n |
napsal 9. 9. 2010 v 7:22: |
| all> Pěkné ráno, u nás taky prší :-( PetrF, Vendys : děkuji za upřesnění :-)))) |
| Luboš X17DTL |
napsal 9. 9. 2010 v 6:17: |
| Dobré ráno, Vietname. Tady taky od rána chčije |
Comda |
napsal 9. 9. 2010 v 6:14: |
| zdarec parto, i v Brně je tma a déšť |
Milda |
napsal 9. 9. 2010 v 6:05: |
| Dobré ránko.. :-)) ... a chčije a chčije... |
| PetrF | napsal 8. 9. 2010 v 20:52: |
| Vendys> Vlastně tam bylo maximum 250 to je fakt |
| PetrF | napsal 8. 9. 2010 v 20:25: |
| Vendys> no záleží kerá verze ne? |
| Vendys | napsal 8. 9. 2010 v 19:50: |
| PetrF_RS6> A A6 V6 2.7 bi nema 270 koni. :-) |
| PetrF | napsal 8. 9. 2010 v 16:44: |
| Rom@n> No tak je pravda, že logiku to takhle má, ale spočívalo to ve financích, bejt po mým, tak si rovnou koupím RS6 V10 bit. Ale taky je pravda, že s tímhle autem už to fakt není sranda a přestává to bejt hračka a musím říct, že ty zkušenosti z VA turbo a A6 2,7bit se mi dost hoděj a sbírám další zkušenosti. ( jenom malá formální oprava RS6 - 450koní :-)) |
mirtin |
napsal 8. 9. 2010 v 10:50: |
| all> brej den ve spolek vostravě je pažáák jak cip |
Standa  |
napsal 8. 9. 2010 v 7:42: |
| Brouček, Honza> Hele neprovokujte pracujici :-)))) Dobre ranko decka.... |
| Honza | napsal 8. 9. 2010 v 7:35: |
| Brouček> To víš, že má...:-)))) Brý jitro... |
| Rom@n |
napsal 8. 9. 2010 v 7:24: |
| all> Pěkné ráno :-))) PetrF: podle mě to děláš správně, pěkně postupně. Nejdříve se naučit jezdit, pak něco výkonějšího VA Turbo, potom Audi A6 V6 biturbo (270koní), následovalo Audi RS6 V8 biturbo (420koní) a logickým dalším krokem je Audi RS6 V10 biturbo. :-)))) |
| Luboš X17DTL |
napsal 8. 9. 2010 v 6:54: |
| Dobré ráno, debato. |
Brouček |
napsal 8. 9. 2010 v 5:56: |
| všem dobré ráno a pěkný volný den(pokud má někdo volno jako já):-)))) |
| Milda |
napsal 8. 9. 2010 v 5:51: |
| dobré ránko. :-) |
| PetrF | napsal 7. 9. 2010 v 23:04: |
| Roger> Zdá se mi to dostatečný už takhle, díky za diskusi a přeji dobrou noc. |
| Roger | napsal 7. 9. 2010 v 23:04: |
| No nevim, podle myho to takhle uplne staci, ale je mozny ze se Ti to uz treba zda slaby :-) Tak ja jdu spat, tak dobrou. |
| PetrF | napsal 7. 9. 2010 v 23:01: |
| Roger> Ano, už o ní vím, existuje se dvěma turbama, to musí být peklo a taky sem zjistil, že na tu moji existuje čips na 700koní a není drahej.... |
| Dalsich 30 zprav | Predchozich 30 zprav | Všechny zprávy (celkem 40376) / jako HTML.ZIP |