|
|
|
| oplik.jenik | napsal 23. 10. 2009 v 9:50: |
| Zetor> aaa koukám taky si měl AR 33 :-) |
| oplik.jenik | napsal 23. 10. 2009 v 9:47: |
| kychot> hlavně že se povedlo... lepší je vždy to nechat srovnat a je klid |
| oplik.jenik | napsal 23. 10. 2009 v 9:47: |
| všem> zdarec |
| Kychot | napsal 23. 10. 2009 v 8:22: |
| Standa> No to mi říkal jeden inženýr, který asi ještě pamatuje Laurina s Klementem. Jestli ty lebky tenkrát těsnili volskou kůží, tak věřím tomu, že je sypali sazema a mazali lojem. |
| Zetor | napsal 23. 10. 2009 v 8:01: |
| Kychot: Jéje, tak ty taky Z25A? Tos mě potěšíl :-) Spřízněná duše. Podívej se na www. jaromír-monty.estranky.cz Tak to ještě nejsem tak stry:-)Jarda |
| Kychot | napsal 23. 10. 2009 v 8:01: |
| Comda, Crkyk> Nespíme, mi jen sníme o tom, že nám to zase jezdí :-) Tak čus, hlavu brus. |
| Kychot | napsal 23. 10. 2009 v 7:58: |
| Vendys> No to totiž byla naše první cesta tou Astrou, když jsme ji koupili, z Prahy do Nižboru do toho keltího muzea. Tak jsme v Hýskově míjeli nějakou kamennou placku či co, že se tam narodil František Nepil, což si pamatuju, i když jsem od něj snad ani nic nečet'. |
| Zetor | napsal 23. 10. 2009 v 7:51: |
| Dobré ráno a veselý víkend všem :-) |
Crkyk |
napsal 23. 10. 2009 v 7:40: |
| čus brus všem |
Comda |
napsal 23. 10. 2009 v 7:20: |
| vy jeste spite? |
Comda |
napsal 23. 10. 2009 v 6:40: |
| ahoj vsem |
Vendys |
napsal 23. 10. 2009 v 1:03: |
| Kychot> Ano, přesně ten Hýskov. :-) |
| Kychot | napsal 22. 10. 2009 v 22:28: |
| oplik.jenik> Čímž pádem, oplíku jeniku, uznávám, že jsi měl taky pravdu, protože s takovýmhle rohlíkem by ta asi fakt nešlo, zabalil jsem hlavu do igelitky a zdrhal k Pohlovi a sotva to stihnul do 17h, takže jsem ani neměl čas zjišťovat, jestli mi neprosakují ventily (aby pak celý metro nesmrdělo od benzínu). Ale mají čtyřdenní pracovní týden, v pátek tam nikdo nejni, takže to bude až po neděli, škoda, udělal jsem si na víkend volno, že to konečně dodělám. |
| Kychot | napsal 22. 10. 2009 v 22:24: |
| Rom@n> Omlouvám se, uznávám, že ten tvůj nápad zase nebyl tak blbý, jak mi na první pohled připadal. Vzal jsem si s sebou dvě plastová pravítka, každé jinak křivé, ale ať jsem zkoušel každé z nich a opracel je na různé strany, tak ta hlava byla prohlá furt stejně – tak jsem usoudil, že tentokrát ta hlava asi bude ještě křivější než ta obě pravítka. Odhadem jsem v prostředku naměřil planžetou 0.15 mm a vypadalo to, že je prohlá jak na délku, tak i napříč. |
| Kychot | napsal 22. 10. 2009 v 22:18: |
| Vendys> To je ten Hýskov mezi Berounem a Nižborem? |
| Kychot | napsal 22. 10. 2009 v 22:09: |
| Zetor> No tak já za tu svou žehličku dal 48000, taky se zimními gumami a hagusama a koulí a zabudovaným LPG. Na ale po dosavadních zkušenostech bych si asi taky připlatil, kdybych natrefil na takovou perlu jako ty, staříku :-) Teď jsme na tom stejně, za měsíc slavím 56, mohli bychom slavit spolu, třeba ještě zjistíme, že jsme spolužáci :-) A toho Zetora mám pětadvacítku áčko, taky máš ještě nějakýho? |
| Kuba | napsal 22. 10. 2009 v 21:53: |
| all> Preju dobrej vecir, chtel jsem sem se zeptat, najdu tu majitele modryho kadi s RZ 5S9 73xx? |
| jožin | napsal 22. 10. 2009 v 20:18: |
| all> Přeju všem dooobry den :-) |
Vendys |
napsal 22. 10. 2009 v 19:31: |
| Vážení přátelé, dámy a pánové, chlapci a děvčata, dovolil jsem si opět udělat úpravu essen gruppe v Hýskově. Snad to pochopíte. http://www.opelastra.cz/forum/read.php?8,49920,page=4 |
| Kuba | napsal 22. 10. 2009 v 18:25: |
| vendys> Aha to je jedno, vikendy mam volny... A proc v poledne nebylo by lepsi vecer?;) |
| Mi-6 / Jirka | napsal 22. 10. 2009 v 16:36: |
| ahoj ; |
Standa |
napsal 22. 10. 2009 v 14:30: |
| Vykasli se na klapku, stejne to tam je jen pro zlost a na STK tohle nikoho nezajima. |
| Láďa | napsal 22. 10. 2009 v 14:21: |
| Nerozebíral jste někdo klapku sání teplého a studeného vzduch u Kadetta na motoru C16NZ (talíř, ne žába)? Nevím jestli jde nějak slušně vyndat a utěsnit - nechci nic ulomit. Hrozně drnčí a STK mám už za týden. Sorry že to píšu sem, přidal jsem to i k jednomu dotazu do technické poradny ale už mě tlačí čas. |
| Zetor | napsal 22. 10. 2009 v 14:00: |
| LubošX17DTL,Luboši, tak tu leštěnku někdy nafotím a pokud se podaří tak i pošlu:-) Tak ta leštěnka mě stála 78000Kč a ktomu mi dali, sadu kol s zimním obutím a řetězy, ještě střešní nosič-nepouživaný.Prostě to byla náhoda a ještě mi to dali na úvěr.:-)Jsem rád že jste mě jako staříka vzali mezi sebe.Díky Jarda S. |
Standa |
napsal 22. 10. 2009 v 13:44: |
| Kychot> Proboha olejem neeee... Tesneni pod hlavu se nicim NEMAZE, maximalne se muze mirne posypat grafitovym praskem. |
| Kychot | napsal 22. 10. 2009 v 13:26: |
| oplik.jenik> OK, mažu pro hlavu a k Pohlovi. A ještě, někdo říká, že se má těsnění před nasazením namazat motorovým olejem a někdo, že nasucho. Tak jak? |
| oplik.jenik | napsal 22. 10. 2009 v 12:58: |
| Kychot> těsnění hlav maj z boku výkus.. jeden, dva, tři podle toho po kolikáte je hlava rovnaná.. ale to se většinou bere v potaz na naftových motorech protože samy o sobě maj velkou kompresi a snížením by šla ještě nahoru a tim životnost dolu, ale benzínák to zvládne par desetinek dolu |
| oplik.jenik | napsal 22. 10. 2009 v 12:56: |
| Kychot> pokud to slízne 0,1 až 0,2 neřeš jiné těsnění.. pak jedině u opla "zralý" by něco našel... jj Pohla jsem myslel |
| Kychot | napsal 22. 10. 2009 v 12:26: |
| oplik.jenik> Jo ještě ten Pohl řikal, že mi řekne o kolik mi to slíznul a já si pak mám koupit těsnění odpovídajíc tloušťky. Ale u AutoKelly mají jen: těsnění hlavy válců VICTOR REINZ, Objednací kód VR 61-28135-00, OEM kód: 5607425, 607449, Informace o produktu: tloušťka [mm]: 1,95, průměr [mm]: 79,3 kód motoru: X 14 NZ, 475,- Kč vč. DPH. A nic jinýho. |
| Kychot | napsal 22. 10. 2009 v 12:12: |
| oplik.jenik > Tak jsem to obvolal, Vanep za to chce 1000,- Kč a trvá to do dvou dnů, Pohl 500,- do 24 hod. |
| Dalsich 30 zprav | Predchozich 30 zprav | Všechny zprávy (celkem 40353) / jako HTML.ZIP |