|
|
|
| Vendys |
napsal 26. 10. 2010 v 23:47: |
| PetrF_RS6> Jako místo té 2,5i_V6? :-) |
| PetrF | napsal 26. 10. 2010 v 21:30: |
| Vendys_2,5i_V6> A nebylo by lepší přehodit RS6 V10? :-) |
| Vendys |
napsal 26. 10. 2010 v 21:16: |
| PetrF_RS6> Přehodil jsi budíky z RS6 V10? :-) Když on by Kyslík musel vyměnit převodovku za delší, nebo odstranit omezovač otáček. |
| PetrF | napsal 26. 10. 2010 v 20:55: |
| Kyslík> Tak ho odstraň :-) |
Kyslik |
napsal 26. 10. 2010 v 20:29: |
| PetrF> To já taky...ale mam omezovač na 215... |
| PetrF | napsal 26. 10. 2010 v 20:14: |
| Kyslík> Aaaaaaaaaale :-) jezdím přece do práce, ne? :-) |
| Kyslik |
napsal 26. 10. 2010 v 20:04: |
| PetrF> Kampak jsi pospíchal? :D http://www.youtube.com/watch?v=VKFo8eVu5yw&feature=related |
| Jožin | napsal 26. 10. 2010 v 19:03: |
| Dobrý večer :-))) |
Luboš X17DTL |
napsal 26. 10. 2010 v 6:19: |
| Dobré, dobré:-) |
Gallo |
napsal 26. 10. 2010 v 6:15: |
| Dobré ránko;)) |
Crkyk |
napsal 25. 10. 2010 v 14:00: |
| Tak cabrio je v práci a budeme zazimovávat |
Zetor |
napsal 25. 10. 2010 v 12:13: |
| Ahoj všeci :-)) Pravě jsem vtal po noční, chčije a chčije. Do práce jdu až za tři dny :-)) |
| Crkyk |
napsal 25. 10. 2010 v 8:48: |
| Ahojky všem co si všici stěžujete na zimu já včera vyvětral cabrio malý výlet bez střechy a ještě mne čeká minimálně letos jeden a dost daleko přejezd na zimoviště |
| Honza | napsal 25. 10. 2010 v 8:37: |
| Brouček> Neboj, nenechám tě v tom samotnýho...:-)))))))) Brý jitro. |
Rom@n |
napsal 25. 10. 2010 v 7:26: |
| all> Pěkné ráno :-)))) |
Brouček |
napsal 25. 10. 2010 v 7:16: |
| Krásné pondělní ráno. Nevím jak kdo,ale já mám volnoooo.-) |
Milda |
napsal 25. 10. 2010 v 5:52: |
| dobré ránko... :-)) .. tady chčije a chčije... |
| Jožin | napsal 24. 10. 2010 v 21:20: |
| Vendys> Tož děkuji ještě jednou :-) |
| Vendys |
napsal 24. 10. 2010 v 21:03: |
| Jožin> Není vůbec zač. Horní ložisko, pokud není zatížené, tak ne zcela musí sedět jak by mělo. Pokud neslyšíš žádné divné zvuky za jízdy, když třeba při parkování jdeš z rejdu do rejdu, neřešil bych ho. |
| Brouček |
napsal 24. 10. 2010 v 20:55: |
| Brý večer:-))) |
| Jožin | napsal 24. 10. 2010 v 20:11: |
| Vendys> No, nechtěl jsem Tě obtěžovat, šetřim si Vás na nějaký větší problémy :-)). Jako např. převodovka, nebo spojka. Stejně to nebylo jednoduchý, manžeta je jiná a je špatný i ložisko. Ložisko mi objednaj zítra a vymění manžetu dle vzoru. Horní ložisko se úplně ideálně netočí,jak hodně to vadí? |
| Jožin | napsal 24. 10. 2010 v 20:10: |
| Vendys> Chtěl bych touto cestou poděkovat moderátorovi tohoto fora za vstřícnou a ochotnou pomoc kterou mi i o výkendu v těžkých chvílích poskytl při řešení potížích na mém korejském voze :-))) |
| Stola_GTS | napsal 24. 10. 2010 v 18:08: |
| Ahoj všichni opláci, mám na Vás jednu prosbičku. Právě končím ve škole a píšu práci na téma první pomoc u dopravních nehod. V souvislosti s tímto tématem jsem vypracovala dotazník, který je nedílnou součástí práce. Ráda bych Vás požádala o jeho vyplnění, jenž velkou měrou přispěje k výsledkům mé práce. Pokud máte zájem pošlete mi prosím svůj e-mail na který Vám dotazník odešlu. Děkuji za spolupráci a v případě dotazů se ozvěte na e-mail: stola.gts@seznam.cz |
| drahomir | napsal 24. 10. 2010 v 14:09: |
| Jsem z Prahy potreboval bych s tim nejak pomoct,prosim??? |
| Vendys |
napsal 24. 10. 2010 v 10:20: |
| Jožin> A že nic neřekneš včas? Jsem mohl být u vás. :-) Pěknou neděli a hlavně odpočinkovou, kamarádi. |
| Jožin | napsal 23. 10. 2010 v 20:00: |
| Vendys> U nás bylo výborně :-))) (odpoledne) |
| PetrF | napsal 23. 10. 2010 v 13:41: |
| Vendys> Myslíš 5 samyc? Není jedna málo? |
| Vendys |
napsal 23. 10. 2010 v 10:12: |
| Nazdárek kamarádi. Tady byl v noci docela pěknej samec. To je pěknej nepořádek. Jakoby se tu v noci nemohla objevit nějaká docela pěkná samice. |
| Mi-6 / Jirka | napsal 22. 10. 2010 v 18:59: |
| Vendys> ahoj |
| Mi-6 / Jirka | napsal 22. 10. 2010 v 18:58: |
| zítra jedu přezout na zimáčky ; |
| Dalsich 30 zprav | Predchozich 30 zprav | Všechny zprávy (celkem 40378) / jako HTML.ZIP |