|
|
|
| K@josek |
napsal 23. 6. 2008 v 10:45: |
| all> zdravíčko :-)) |
Comda |
napsal 23. 6. 2008 v 10:21: |
| jůůůůů už to jede.Tak čest pánové |
| ales | napsal 22. 6. 2008 v 22:57: |
| standa> jsem psal ze to podle toho nevychazi...............3 4 5 necouhlaci treba model auta tam je ja tam mam 0 a ma tam byt A. a dikas |
Standa  |
napsal 22. 6. 2008 v 22:52: |
| ales> A co se tady treba malinko porozhlednout, to by neslo? http://kadett.cz/technika/vin.htm |
| ales | napsal 22. 6. 2008 v 21:39: |
| jj ale prave ze ti nema ani to co mela calibra na rok 95 od roku 95 to melo v zakladu 2 airbagi a toto nema ani jeden........a znak to mam mit na masce a ma to na kapote........jen chci vedet jestli to muze byt nejaky problem pri tech a pod a jinak dekuju.... |
Rom@n |
napsal 22. 6. 2008 v 21:32: |
| ales> Nevím jestli Ti to pomůže, ale zkus se podívat na www.calibra.cz nebo na http://dily.opel.cz/files/katalog_opel.pdf strana 2 |
Lukin |
napsal 22. 6. 2008 v 21:26: |
| ales> měl jsem to taky tak u kadetta.. papírově 87 ale podle vin 91.. prostě přestavba, ale jestli to platí i u Calibry.. spiš ne.. háže to asi blbé údaje |
| ales | napsal 22. 6. 2008 v 21:18: |
| prosim.. |
| ales | napsal 22. 6. 2008 v 21:06: |
| v tech prukazu malem i velkem je psano 95 a podle vinu to je 93 muze s tim byt nejaky problem???? |
| ales | napsal 22. 6. 2008 v 21:05: |
| vsem> zdar chci se zeptat jestli jak tu mate tu vecicku na vin plato to u na opel calibra????prave ze mi pozice 3 4 5 nesouhlasi dekuji za rychle odpovedi specha to... |
| ales | napsal 22. 6. 2008 v 21:04: |
| vsem> zdar chci se zeptat jestli jak tu mate tu vecicku na vin |
| Lukin |
napsal 22. 6. 2008 v 20:43: |
| Palo> Dej někam fotku a dozvíš se přesně :-)) jinak hezký večer, je pravda že když chceš zažít pořádnou práci a starosti kup si Opela :-D |
Marku$ |
napsal 22. 6. 2008 v 20:37: |
| Palo> C16NZ - Nevím,nepsal jsi jestli víš co to je ale asi ano.. C-řízený katalyzátor , 16-objem 1.6 , N-kompresní poměr 9,0-9,5 , Z-centrální vstřikování |
| Marku$ |
napsal 22. 6. 2008 v 20:24: |
| Palo> Každopádně by to fakt mělo být napsaný na tom motoru a pokud né,tak Ti asi nijak neporadám..jedině zajet někam do servisu a poptat se.Možná je i jiný způsob jak to zjistit.. |
| Palo | napsal 22. 6. 2008 v 19:24: |
| Marku$> Nie je, lebo na tom bola robena prestavba a policajti to zo stareho technicaku nevedeli precitat tak to nezapisali... v technicaku mam sice napisane 1,3 bezkat. ale ten chlapik co som to od neho kupoval mi povedal ze tam dali C16NZ, ale nemam si to ako overit... poradte |
| Marku$ |
napsal 22. 6. 2008 v 18:56: |
| Palo> Mělo by to být ve velkým techničáku |
| Palo | napsal 22. 6. 2008 v 18:28: |
| Marku$> Lenze ja na tom bloku motora nemam nic, iba 76124 GMB a pod tym je ASI 16MT lebo to je dost doryhovane... takze tam presny typ nie je... tak ako potom? |
Vendys |
napsal 22. 6. 2008 v 17:58: |
| A kdo zachrání mě? :-D |
| Vendys |
napsal 22. 6. 2008 v 17:45: |
| ka.cenka> A taky je zde zvykem mačkat tlačítko "Odeslat/Obnovit" :-) Nikoli tedy F5. |
| ka.cenka | napsal 22. 6. 2008 v 17:34: |
| Dobré odpoledne, kdo mě zachrání? Zadní stěrač na mé Astře G stírá pořád po nastartování motoru :( páčka u volantu OK, pojistky taky.. Díky! |
| Vendys |
napsal 22. 6. 2008 v 17:30: |
| ka.cenka> Dobré odpoledne. Nejspíš je závada v samotném motorku, nebo by se musely o sebe prodřít kabely v průchodce z karoserie do těch dveří. A příště prosím do technické poradny. :-) |
| ka.cenka | napsal 22. 6. 2008 v 17:22: |
| Dobré odpoledne, kdo mě zachrání? Zadní stěrač na mé Astře G stírá pořád po nastartování motoru :( páčka u volantu OK, pojistky taky.. Díky! |
| Marku$ |
napsal 22. 6. 2008 v 16:25: |
| Palo> jj kámo to je ono! Na bloku motoru to najdeš |
| Palo | napsal 22. 6. 2008 v 15:34: |
| Chlapi kde by malo byt na motore oznacenie typu? ja to na svojom nikde nemozem najst a nechcem koli takej blbosti zakladat novu temu do poradne, lebo tam o tom nic nie je... Ma tam byt presne vyrazene napr: C16NZ? alebo sa to vycitava z nejakych inych cisel? |
| Marku$ |
napsal 22. 6. 2008 v 12:42: |
| all> Hele ještě by mě docela zajímo..nevím ale myslím,že to můžu napsat zde.. Viděl jsem na benzínkách atd. nějaký odmašťovač,čistič motorů.. Je potřeba dávat majzla na některé části el. v motoru nebo na něco jiné? Dle návodu,prej stačí nastříkat na plouchu celého motoru a spláchnout proudem vody ale tím si nejsme tak jist...Má s tím někdo zkušenosti? Dík |
| Marku$ |
napsal 22. 6. 2008 v 12:32: |
| Standa> jj sry |
| Standa |
napsal 22. 6. 2008 v 12:09: |
| Markus> Co se treba podivat do techniky do navodu? http://www.opelastra.cz/technika/vidlicky.htm |
| Marku$ |
napsal 22. 6. 2008 v 11:39: |
| all> Čauec,nemá prosím někdo Ty kolíčky pro vytáhnutí orig rádia? Děkuji |
| Marku$ | napsal 22. 6. 2008 v 6:28: |
| Marku$> heh,už to jde.. :-D |
| Marku$ | napsal 22. 6. 2008 v 6:28: |
| all> Brý ránko pánové ;-) |
| Dalsich 30 zprav | Predchozich 30 zprav | Všechny zprávy (celkem 40312) / jako HTML.ZIP |